直通中越边境城市的南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段（简称南凭高铁崇凭段）站房装饰装饰规范样板演示当天完结承认，标志着全线新建站房进入全面装饰装饰阶段，站房工程有望6月交给检验。

  中新网凭祥4月17日电（韦建松 张宇恩 秦刘可）我国铁路南宁局集团有限公司（简称国铁南宁局）17日供给的信息数据显现，直通中越边境城市的南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段（简称南凭高铁崇凭段）站房装饰装饰规范样板演示当天完结承认，标志着全线新建站房进入全面装饰装饰阶段，站房工程有望6月交给检验。项目估计今年内具有通车条件。

  南凭高铁崇凭段正线公里，线路自崇左南站引出，经宁明县、龙州县终至凭祥市，预留远期延伸至越南的条件。全线新建宁明东站、龙州站、凭祥东站3个车站。

  当天上午，凭祥东站施工现场一片繁忙，300多名施行工程人员在登高作业车、叉车等机械设备的合作下，有条有理地展开屋面天沟、外幕墙等施工作业。据介绍，凭祥东站是南凭高铁崇凭段的结尾车站，也是尖端规划的一个新建车站。站房面积8000平方米，共有5股道，最高集合人数为1000人，远期预留6000平方米世界站用房。站房屋檐提取了友谊关多层修建方式，既体现了传统修建特征，也凸显了国门边关区域站房的气势。

  为保证工程进度，在广西南崇铁路有限责任公司、国铁南宁局南宁铁路工程建造指挥部的指挥协调下，施行工程单位中铁四局加大人力与机械投入，优化施工作业安排，一起严厉执行安全穿透式办理要求，全力保证高空吊装和穿插作业安全。

  中铁四局崇凭站房项目部司理贡宏要介绍，3个站房全体的结构已于上一年12月封顶，现在站房幕墙龙骨已完结，正在进行面层装置、吊顶龙骨和墙面涂料，站房装饰装饰已全面铺开，最高峰将投入1000多人、58台作业车大干快上，估计6月底悉数完结站房施工。

  广西南崇铁路有限责任公司工程办理部工程师李纬介绍，到现在，南凭高铁崇凭段路基、桥梁、地道和铺轨工程现已悉数完结，新建站房整体完结超越76%，“四电”工程到达55%，方案6月展开静态检验、8月进入联调联试阶段，估计今年内具有通车条件。

  据悉，南凭高铁崇凭段注册运营后，南凭高铁将完成全线贯通运营，南宁至凭祥铁路运送时刻将缩短至1个多小时，构成我国对接东盟的重要世界运送通道，对完善边境区域交通基础设施，提高广西与东南亚的互联互通水平，助力广西融入“一带一路”，加速西部陆海新通道建造等具有极端重大意义。（完）