产品详细描述：

  据统计，过去5年中国的酱酒市场规模复合上涨的速度达到了22%。但是，中国白酒行业的物流成本占比保持在30%左右。

  “传统做法就是压低物流服务商的价格，以此来降低成本。”昆船智能技术股份有限公司（全文简称：昆船智能）智能物流事业部技术副总监孙明伟说道，“不过真正的降本增效应该从内部物流出发，以标准化、信息化作为抓手，从而推动运输、配送等环节的运营效率。”

  同时，白酒行业本身在仓储端也面临了物料种类非常之多、规格不统一等管理难点，仓储规范化方面行业整体处于参差不齐的水平，而且随着渠道多元化，传统的仓储物流已经没办法适应线上等销售业态，因此亟须通过自动化、智能化的升级来提升作业和管理效率。

  因此，某知名传统白酒品牌打造了全新的智能仓储体系，并选择了昆船智能作为合作伙伴。

  之所以选择昆船智能，一方面在于昆船智能妥善地解决了该企业的痛点。据介绍，该项目的地理环境十分特殊，项目的建筑以长条的形状分布，因此昆船智能为其规划的包材库、包装联合厂房、成品库的空间十分紧凑。其中包材库为一栋多层独立建筑；包装联合厂房的负一楼为酒瓶库，二、四楼为包材暂存库；成品立体库为一座独立建筑。

  因此整体流程的规划也被设计为：包材库的物料由连廊输送至包装联合厂房的包材暂存库，然后经建筑内物流系统配送至各个产线，成品生产完毕后通过输送系统进入成品库。孙明伟指出，该连廊系统成了整个物流体系效率提升的关键之一，同时由于包材库和包材暂存库一定要通过提升机完成跨楼层输送，而提升机的数量又受到了建筑布局的限制，因此这两点成了最大的瓶颈，也是项目中的关键痛点。

  “该物流园区的定位是该客户走向现代化的一个重要标志，因此该企业期望很高。”孙明伟郑重地说道，“整个项目上线运营后需要满足支撑该企业5万吨/年的包装产能，物流园区成了大动脉，而其中仓储物流更是关键中的关键。从出入库流量来看，我们要保证550托/时的作业量。”

  另一方面，具备多年发展经历的昆船智能在仓储物流领域积累了深厚的项目服务经验，仅在白酒领域拥有长达20年的服务经验，与茅台等头部品牌形成了良好的合作，因此拥有大量成熟的案例可以供该客户进行参考和验证；同时昆船智能作为智慧物流系统全套解决方案供应商，拥有完整的各类技术、产品和解决方案储备，能够为客户的个性化需求提供十分专业的服务。

  接着孙明伟以作业流程分别讲述昆船智能在不同库区的子系统解决方案，和方案的相关痛点。

  首先包材库，保证包材库提升机的效率是关键。为此，昆船智能为包材库采用了4台双工位垂直提升机，设备总高超过23米，单机存取能力超过70PL/h。“这个仓库较为特殊的是，货物很少有退货，因此我们的规划主要聚焦于出库效率。”

  孙明伟表示，采用双工位垂直提升机就为了满足大流量的作业需求，并且多台设备能够避免在单机设备出现故障等问题后影响作业效率的风险，保证了客户的正常生产节奏。同时昆船智能也考虑了针对未来需求的拓展，预留了一台提升机的位置，在二期项目完成后，所有设备的使用率将会有巨大的提升。

  待货物通过连廊配合提升机进入包材暂存区后，以人工完成作业由AGV配送至包装产线，一同作业的还有位于负一层酒瓶库中的货物。为满足作业效率，昆船智能在包材暂存库配置了5台单工位垂直提升机，在酒瓶库配置了4台单工位垂直提升机，两个库存的提升机高度均超23米。同样出于对未来需求的考虑，昆船智能均预留了一台提升机的位置。同时在包材暂存库二楼配置了28台宽支腿式AGV，实现了双面托盘的落地叉取。另外四楼配置10台叉车，配合UWB定位和车载终端实现人工叉车的工作导引。

  孙明伟表示，由于包装产线采用了连续性生产方式，因此对于暂存库的作业效率提出了较高的要求。而在最早建筑规划过程中，设计院对于暂存库的面积规划十分紧凑，导致作业区域十分局促。“暂存区采用人工作业，将各种货物进行拆包和拣选，以满足产线所需，因此作业环节需要占据一定的空间，而且暂存区也不可能无限制地缓存货物。同时，暂存区对接了两条连廊输送线，高频率输送进一步加剧了作业的复杂度。为此我们采用AGV自动搬运的方式，来避免由于人工作业导致无法跟上生产节拍的情况。本质上是为了节约场地和提升效率。”

  在包装完成后，成品由输送系统存储至成品库区。成品库区为AS/RS自动化立体仓库，可用净空高度为21,500mm。据了解，昆船智能在规划成品立体库时满足了客户两大痛点，一是仓储密度和存储量，二是存取的速度。“白酒的成品仓储管理中品规和批次十分重要，因此需要在入库时建立足够大的缓存区，当然储位规划也要足够大。”孙明伟继续道，“而存取速度主要是为满足出库需求，由于生产节拍相对来说比较稳定，因此入库效率波动不大，但是出库效率受到季节性影响波动巨大，因此是规划的重点。”

  于是昆船智能为成品立体库配置了2台单深双工位堆垛机、6台双深双工位堆垛机、1台整层拆垛机器人、7台液压登车桥、5台伸缩皮带机。“采用双深双工位堆垛机，就为了提升存取的速度从而保证出入库的效率。”孙明伟重点解释道，“当然这也与客户业态和订单结构相关，目前该客户主要采用了大批量的箱式出货方式，因此我们可以通过储位规划来保证堆垛机每次存取的都是订单需要的货物。若是在拆零比重较高、SKU过于复杂的场景之下，我们也会规划其他的解决方案。”

  为提升堆垛机性能，昆船智能的堆垛机产品应用了SEW的多轴控制器、多轴驱动器模块结合软件控制，通过核心参数设置，实现堆垛机的防摇摆功能，减少运行时的振幅及震荡时间。

  谈及项目成功的原因，孙明伟表示，首先在于规划阶段昆船智能为该客户在物理和信息层面打通了整体流程，这中间还包括对于物流的流程化、标准化、连贯性等每个方面，然后根据每个流程的需求来做解决方案的规划与布局，最终落地成为一个完整的项目。“我们不仅要从物料搬运的角度考虑系统的稳定性和可靠性，还要综合土建、上下游系统对接等各个层面的影响和需求，最终从软件和硬件两个方面来落地。”

  该项目的上线，标志着该客户的供应链现代化水平又上升了一个台阶，具有里程碑意义。“对于昆船智能而言，随着客户对智慧仓储和人机一体化智能系统的理解进一步加深，也将逐步优化自身服务团队，例如建立智能产线事业部等，为更多的客户创造更大的价值。”孙明伟最后总结道。返回搜狐，查看更加多