原标题：才能领跑亚洲！我国已累计完结50余个万吨级固定式海上渠道单体制作

  原标题：才能领跑亚洲！我国已累计完结50余个万吨级固定式海上渠道单体制作

  渤中19-6气田是我国东部第一个大型整装千亿方大气田，现在已探明天然气地质储量超越2000亿立方米、探明凝析油地质储量超越2亿立方米。昨日（19日），该气田中心平成海上装置，标志着我国渤海首个千亿方大气田工程制作获得重大进展。渤中19-6气田中心渠道上部组块重达12000吨，超越了海上船只吊装才能的极限，这次装置凭借了潮汐的力气，选用“浮托”方法来进行，以相似“挺举”的方法，将上部组块装置到导管架上，精度到达毫米级。

  海洋油气开发，工程配备是要害瓶颈。固定式海洋油气渠道具有甲板面积大、可变载荷大、结构安全可靠等长处，是全球范围内使用最广泛的海洋油气开发配备。经过近些年的快速地开展，我国固定式海上渠道制作才能跃居亚洲领先水平。

  跟着我国首个海洋工程数字化技能中心在天津建成，我国在海洋在工程规划方面，构成一套可以重复使用和批量制作的海上固定渠道标准化、系列化技能成果，工程设备标准化技能开展走在职业前列。

  海油工程装置分公司高档总监 刘克建：经过自主攻关，成功把握三万吨级超大型海洋渠道和三百米级深水固定式海洋渠道规划、制作、装置等工程制作成套技能，固定式海洋渠道要害技能完结了从基础理论、结构、规划、施工到运转保护等全方位提高，不断下降浅水和中深水油气田的制作本钱。

  现在，我国已累计完结50余个万吨级固定式海上渠道单体制作，建成了以天津、青岛、珠海等为代表的大型海洋油气配备制作集合区，场所规划及制作才能领跑亚洲。并建成我国首个海洋油气配备制作“智能工厂”，智能制作技能获得要害打破。

  在海上装置方面，我国建成了以7500吨大型单吊起重船蓝鲸船、国际上最大下水驳船“海洋石油229”等为代表的海上工程“舰队”，固定式海洋渠道浮托装置品种数量、作业难度和技能复杂性等均位居国际前列。